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今年公路隔离栅冬储的情况似乎来的更晚一些

作者:hanyuan   上传时间:2020-01-04   热度:

  元旦这几日,公路隔离栅及金属丝网制品冬储成为当前的市场焦点话题,今年公路隔离栅冬储的情况似乎来的更晚一些。

  2020年多地钢厂冬储政策陆续出炉,目前出台的冬储政策主要集中在东北,西北和华北地区,主流地区的主要钢厂迟迟未出。

  公路隔离栅厂家从目前的已出台的冬储政策来看,主要包含保价,锁价和不锁价三方面:

  1、保价政策,遇涨不涨,遇跌跟跌,笔者认为这可能是今年冬储的最大福利。

  2、锁价政策,目前小厂螺纹及盘螺的锁价区间大多集中在3400-3500一带,预计后期主导钢厂的锁价区间大约会在3500-3600区间。

  3、部分地区执行不锁价策略,结算时间点大部分在3月底,如果今年的行情预期走弱,时间差会是今年冬储的最大亮点,毕竟越往后优势越大。

  公路隔离栅从贸易商的反馈来看,目前大部分地区的市场价格已接近或达到去年同期的冬储价位,华东地区的预期价位多在3600-3700,山西等华北地区大约在3400-3500,西南地区在3700左右,华南地区在3800附近,随着当前价格的逐渐接近及冬储时间的到来,商家冬储意愿开始逐渐增强。

  主导钢厂方面,目前大部分主流钢厂的冬储政策尚未出台,主要原因可能是当前市场预期偏弱,价格的持续下跌超出了钢厂的预期,钢厂通过检修控产等手段减少产量,目前虽有小幅累库,但库存水平仍不高,节后大多持有看涨预期。所以主导钢厂更愿意静观其变。

  从目前的情况来看,今年公路隔离栅冬储的情况似乎来的更晚一些,也许是采购商还在等待价格,亦或是这样的价格还不能触动冬储的欲望。


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